Transportadors de cinturonssón equips bàsics per a la transmissió contínua de materials a granel en indústries com la mineria i els ports. Els seus avantatges tradicionals són la distància llarga -, la capacitat alta - i la baixa - Transport energètic. No obstant això, amb el desenvolupament industrial, les distàncies i les altures de l'elevació són cada cop més estrictes. Els transportadors convencionals s’enfronten a reptes com la fricció insuficient, el lliscament i el relliscament de materials a causa de les inclinacions excessives.
Maquinària de corealha recopilat informació per a la vostra referència.
I: solucions per a Long - transport a distància
1.
Cinturons transportadores de cordó d'acer (ST) Utilitzeu les cordes de filferro d'acer d'alta - com a marc longitudinal, substituint les capes tradicionals de llenç de tela. Aquests cinturons ofereixen una resistència a la tracció excepcionalment alta, excel·lents propietats d’abocament i una forta resistència a l’impacte, proporcionant el suport del material principal per a Ultra - Long - a distància.
2.
Els dispositius d’inici suau com ara unitats de freqüència variable (VFDs), acoblaments hidràulics o CST s’utilitzen per assegurar l’inici i l’aturada del cinturó suaus, minimitzant l’impacte sobre la xarxa elèctrica i l’estructura mecànica. La potència es distribueix de manera uniforme a través de diverses unitats d’accionament, garantint la sortida del motor uniforme i impedint problemes com el trencament del cinturó i la superposició del cinturó.
3. Tecnologia de la unitat intermèdia
Principi
Abandonant el model "Full - unitat de capçalera", s'afegeixen unitats de tracció addicionals a la meitat de la línia transportadora, reduint la tensió màxima del cinturó mitjançant un sistema "relé segmentat".
Formes comunes
La unitat de fricció intermèdia: per exemple, la unitat intermèdia de descàrrega de corrons (DSI) utilitza una estació d’accionament al centre, utilitzant fricció entre múltiples rodets d’accionament i la cinta transportadora per proporcionar energia.
Tecnologia de la unitat lineal: per exemple, la unitat de fricció lineal utilitza cinturons de tracció auxiliars paral·lels per sota de la secció de càrrega -. La fricció entre els dos cinturons condueix la cinta transportadora principal, eliminant pràcticament la tensió al cinturó principal i la fa adequada per a distàncies llargues ultra -.
4. Tecnologia de baixa resistència
Utilitzant rodets de resistència al rodatge baix - i optimitzant els espais de rodets i els angles de l'abeurador, es redueix la resistència a la fricció durant la transmissió, reduint així el consum general d'energia.
II: Solucions per a transport de transport d'angle -
1. Deep - muntatge de corrons de rodets + High - Tecnologia de capçalera de pressió
En augmentar el nombre de rodets per crear un abeurador més profund, la cinta transportadora embolcalla estretament el material, augmentant la pressió positiva i la fricció interna entre el material. Aquest és el mètode més senzill i comú per augmentar l’angle d’inclinació, normalment augmentant l’angle transportador a uns 28 graus.
2.
Cintes transportadores amb motius
Un patró com un patró d’heringbone o diamant es modelitza o es vulcanitza a la coberta del cinturó transportador per augmentar la fricció entre el material i el cinturó, evitant lliscament. Aquests cinturons són adequats per transmetre materials a granel en angles inferiors a 35 graus a 40 graus.
Cinturons transportadores de parets laterals
Es tracta d’una tecnologia revolucionària per a l’angle - transport (30 graus - 90 graus) i l’elevació vertical: els laterals corrugats flexibles s’uneixen a les dues cares d’un cinturó transportador convencional, amb un travesser afegit al mig. Les parets laterals impedeixen fuites de material, mentre que les barres creuen el material, aconseguint mecànicament transports gairebé verticals. Són adequats per a aplicacions on l’espai és limitat i es requereix una alçada elevada, com ara la descàrrega de vaixells i els eixos de mines.
3. Tecnologia transportadora de cinturons tubulars
Després de la secció de transició del cap del transportador, els rodets s’enfilen el cinturó pla en un tub circular tancat, envoltant completament el material.
Avantatges:L’embolcall de material complet crea una fricció significativa, que permet transmetre angles superiors als 30 graus. El transportador completament tancat impedeix el vessament i la contaminació. La flexió horitzontal i vertical és possible, permetent un encaminament flexible al voltant dels obstacles.
Aplicacions:Apte per a aplicacions amb requisits mediambientals estrictes, rutes complexes i la necessitat de transmissió de l'angle alt -.
Coreal Machinery es compromet a proporcionar solucions d’equips i indústries d’alta-.